„Liberty Media” pristatė būsimą variklių formatą, iškart po to beveik visi esami gamintojai pasisakė prieš jį.
Pasklidus kalboms, kad nei „Mercedes”, nei „Renault” nėra patenkinti tokia ateities vizija, o „Ferrari” išvis pradėjo grasinti trauktis, „Liberty Media” paskelbė, kad tai tik dėl to, kad galėtų ateiti nauji gamintojai.
„Renault” ir toliau nesutinka su tokiais pasiteisinimais.
„Jei FIA ir „Liberty Media” nepristatys plano, kuriame bus viskas supaprastinta arba su labai dideliais apribojimais visose srityse, privačios komandos negalės ateiti į F1″, – sako Abiteboulas.
„Toks verslo planas, kokį pristatė „Liberty” gali veikti tik tokiu atveju, jei komandos vistiek gaus dideles investicijas iš rėmėjų ar automobilių gamintojų. Bet toks variklis visiškai nebus įdomus automobilių gamintojoms. Aš garsiai klausiu „Liberty Media” kam jie nori pataikauti su naujomis variklių taisyklėmis? Jei automobilių gamintojams, tai paprasčiausiai jų paklauskite ko jie norėtų”, – sako Cyrilas Abiteboulas.
