Formulės 1 vadovai paskutinę minutę sugebėjo pateikti pasiūlymus, kurie pakeis lenkimus kitų metų sezone, nors buvo tam prieštaraujančių.
Vyko elektroninis balsavimas, kuriame dalyvavo visų 10 komandų vadovai ir pabandė dar kartą priimti pakeitimus aerodinamikoje, kad būtų galima lengviau važiuoti paskui kitus bolidus ir atlikti lenkimus.
Balandžio 30 diena buvo paskutinė, kai pakeitimai kitam sezonui gali būti priimami. Priekinio sparno šoniniai užbaigiamieji elementai bus vienas iš pagrindinių pakeitimų, kuris leis efektyviau persekioti priekyje esantį bolidą.
Padidės galinio sparno dalis, kuri atsidaro aktyvavus DRS, todėl nuo kitų metų ši sistema suteiks dar didesnį pagreitėjimą. Vienas pakeitimas, kuris nebuvo patvirtintas – šoninių bolido elementų, ties oro paėmimo angomis (angl. bargeboards) pokyčiai.
F1 komisijos taisyklės numato, kad užtenka keturių komandų sutikimo, kad pakeitimai būtų priimami.
Autosport manymu, šešios komandos nesutiko su šiais pakeitimas: „Ferrari“, „Red Bull“, „Renault“, „McLaren“, „Toro Rosso“ ir „Haas“.
Likusiesji „Mercedes“, „Williams“, „Force India“ ir „Sauber“ šiems pasiūlymams pasakė taip.
Pasiūlymai dar bus pateikti Pasaulio Automobilių Sporto Tarybai, kuri pateiks galutinį patvirtinimą, kuris įsigalios nuo kito sezono.
