Christianas Horneris atskleidė, kad Sebastianas Vettelis buvo užvaldytas keršto, kai 2013 metais Malaizijos GP ignoravo žymųjį ‘multi-21’ „Red Bull“ nurodymą.
„Red Bull“ dominavimo laikais, S. Vettelis gavo nurodymą likti už komandos draugo Marko Webberio, tačiau jį aplenkė ir laimėjo lenktynes Sepange.
Tada S. Vettelis gavo didžiulę kritikos bangą, kad ignoravo komandos nurodymą išlaikyti esamą poziciją. Tai padidino nesantaiką tarp abiejų lenktynininkų iškart pasibaigus lenktynėms.
„Tikriausiai įtampa pradėjo augti dar 2012 metų pabaigoje, kai Sebastianas dėl čempiono titulo kovojo su Alonso“, – sakė C. Horneris.
„Markas prispaudė vokietį starto metu Brazilijos lenktynėse, kurios buvo lemiamos, nes sprendėsi, kas taps čempionu. Visa ta veiksmų seka lėmė, kad Sebastianas gavo kontaktą iš Bruno Sennos, apsisuko trasoje ir taip toliau.“
„Sebastianas buvo neįtikėtinai supykęs dėl to manevro, nes prieš lenktynes mes diskutavome, kad Markas nedalyvauja kovoje dėl titulo. Mes kalbėjome, kad visais įmanomais būdais reikia padėti komandos draugui, tačiau tą dieną jis pasirinko instinktą smūgiuoti. Manau,kad tai buvo Marko atsakymas, kad ‘Aš visai nenoriu padėti šiam vyrukui’.“
„Tačiau viso to pagirios persikėlė į Malaiziją, po incidento buvo praėjusios tik dvi lenktynės, tačiau laiko prasme praėjo penki mėnesiai.“
„Tada patekome į situaciją, kai Markas pirmavo, o Sebastianas gavo naujas padangas ir važiavo paskui. Padangos tada buvo labai jautrios, todėl turėjome jiems liepti išlaikyti savo pozicijas (t.y. multi-21).“
„Tada Sebastianas pasakė: „užsikruškite“.
C. Hornerio paklausus ar tai buvo kerštas už incidentą Brazilijoje 2012 metais, jis atsakė: „100 procentų kerštas. Jis apie tai Markui pasakė po lenktynių Kinijoje, kai prisėdo pasikalbėti. Tai buvo pats įtempčiausias momentas, koks tik gali būti.“
