„Red Bull” komanda išbandė „Ferrari” sukurtą „Halo” apsaugos sistemą ir yra pasiruošę balsuoti prieš jos naudojimą nuo ateinančio sezono.
FIA spaudžia komandas, kad kokpito apsaugos sistema būtų pradėta naudoti jau nuo kitų metų.
Praėjusį penktadienį per D. Britanijos GP treniruotes „Halo” sistemą išbandė Sebastianas Vettelis, kuris susirūpino dėl matomumo problemų, kurias sukelia ši sistema.
„Red Bull”, iš pradžių gynė savo kurtą „Aeroscreen” sprendimą, tačiau šiandien vykusių bandymų metu panaudojo patobulintą „Ferrari” komandos sprendimą.
Nepaisant šių argumentų, FIA tikisi, kad per dvi savaites bus priimtas ir patvirtintas sprendimas, tam kad apsaugos sistema boliduose būtų montuojama jau 2017-aisiais, tačiau Christianas Hornernis įspėjo, kad balsuos prieš šį sprendimą.
„Asmeniškai aš nesu didelis ” Halo” gerbėjas,” sakė Horneris. „Aš manau, kad tai yra neelegantiškas problemos sprendimas.”
„Reikėtų atlikti daugiau tyrimų, kad padaryti darbą tinkamai, užuot priimti sprendimą paskubomis, kuris gali turėti neigiamų pasekmių. Taigi, aš nesu didelis „Halo” gerbėjas ir šios sistemos apribojimų. Šiuo metu aš tikrai nebalsuočiau už jos naudojimą.”
Pagal FIA taisykles, jeigu bent viena komanda balsuotų prieš „Halo” panaudojimą, tai suveiktų kaip veto, dėl jos pristatymo kitiems metams. Tačiau FIA turi teisę pakeisti taisykles ‘saugumo gerinimo pagrindu’, kas leistų šią sistemą pradėti naudoti nuo kito sezono.
