Chase Carey sako, kad gali būti, jog norint sumažinti kaštus reikės standartizuoti dar daugiau detalių
Komandų biudžetai išties skirtingi, kai pavyzdžiui „Ferrari” gali sau leisti kasmet po 330 milijonus svarų, tai privačios komandos kaip „Sauber” ir „Force India” tik apie 90.
Detalių standartizavimui pritaria ir „McLaren” vadovas Zakas Brownas, kuris sako, kad yra ir daugiau tokių kurie pritartų tokiam biudžeto planavimui.
„Yra keletas kelių pasiekti tą tikslą (sumažinti išlaidas)”, – sako Chase.
„Mes nesiekiame pasiekti tai, kad visas bolidas taptų vienu standartu – mes sutinkame, kad reikia išlaikyti sporte ir gamintojų kovą.
Tačiau kai kurias detales standartizuoti ir leisti jas gaminti vienam gamintojui, ir visiem jas perkant už tą pačią kainą leistų sumažinti išlaidas.
Mes ieškome kelių kaip padėti kai kurioms komandoms, tai apskritai pagerintų sporto ekonomiką, tačiau svarbiausia, kad išliktų ir kova čempionate”, – kalbėjo Carey.
Į kokias detales nusitaikė F1 savininkai kol kas nutylima. Pavyzdžiui dabar visos komandos naudoja standartizuota ECU procesorių, kurį gamina „McLaren”.
