Chaotiškose ir incidentų kupinose Singapūro GP lenktynėse greičiausią lenktynių ratą įveikė lenktynių nugalėtojas Lewisas Hamiltonas iš „Mercedes” ekipos.
Britas vieną „Marina Bay” trasos ratą sugebėjo apsukti per 1 minutę ir 45.008 sekundės bei beveik trimis dešimtosiomis sekundės dalimis šioje kategorijoje aplenkė „Red Bull” atstovą Danielį Ricciardo (1:45.301), kuris lenktynėse taip pat liko antras.
Įdomu, kad pirmi keturi greičiausius ratus įveikę pilotai tokia pačia eilės tvarka finišavo ir lenktynėse.
Trečią geriausią rato laiką parodė kitas „Mercedes” pilotas Valtteri Bottas (1:45.405), o ketvirtą – „Toro Rosso” atstovas Carlosas Sainzas (1:46.537).
Pirmąjį penketuką šioje kategorijoje netikėtai užbaigė „Renault” atstovas Jolyonas Palmeris (1:46.722), kuris lenktynėse užėmė šeštą vietą ir iškovojo pirmuosius taškus 2017 m. sezone.
2016 m. Singapūre greičiausią rato laiką užfiksavo D. Ricciardo, tai padaręs per 1 min. ir 47.187 sek., kas reiškia, kad per vienus metus bolidai šioje trasoje pagreitėjo dvejomis sekundėmis.
2015 m. šioje kategorijoje taip pat triumfavo minėtas australas – 1:50.041, o 2014 m. sezone, kai debiutavo hibridinės jėgainės, greičiausią lenktynių ratą Singapūre įveikė L. Hamiltonas – 1:50.417.
Taigi, kaip matome, bolidai lenktynių režimu Singapūre per ketverius naujo variklių reglamento galiojimo metus pagreitėjo kiek daugiau nei penkiomis sekundėmis.
Singapūro GP greičiausi ratai:
