Panašu, kad „Honda“ pagaliau išsprendė kamavusias patikimumo problemas, tačiau Fernando Alonso įspėjo, kad vieni bandymai nėra lygūs 21 lenktynėms.
„McLaren“ nesimėgavo tuo laiku, kai bendradarbiavo su „Honda“, kaip variklių tiekėju ir dėl nepatikimumo problemų gavo 825 starto pozicijų baudas.
Abi pusės sutiko išsiskirti 2017 metų sezono pabaigoje, o „Honda“ susitarė „Toro Rosso“ ekipa, kuri 2018 metais naudoja japonų agregatus.
Ironiška, tačiau italai su japonais turėjo itin sėkmingus žiemos bandymus. Paskutinę savaitę „Toro Rosso“ panaudojo vienintelį variklį, kol pati „McLaren“ turėjo jį pakeisti du kartus.
Tačiau F. Alonso vistiek abejoja „Honda“ galimybėmis sukurti gerą variklį.
„Neturiu jokių problemų su „Honda“, – sakė F. Alonso.
„Jie puikiai pasirodė žiemos bandymuose, todėl jeigu jie pateks į greičiausių penketuką – aš džiaugsiuosi.“
„Tačiau negalvoju, kad taip įvyks. Vieni bandymai nėra tas pas, kas 21 lenktynės su trimis varikliais.“
Kalbėdamas apie savo komandos variklius, ispanas sako, kad dėl „Renault“ neturi jokių nusiskundimų.
„Mes labai patenkinti darbu su „Renault“. Palyginus su praėjusiais metais, mes esame iki keturių sekundžių greitesni viename rate.“
