Užvakar, pirmųjų laisvųjų treniruočių metu Felipe Massa iš „Williams” sudaužė savo bolidą į trasos atitvarus.
Penktadienį stabdant prieš pirmąjį posūkį po tiesiosios nesuveikė DRS sistemos uždarymo mechanizmas, dėl to pilotas prarado savo mašinos kontrolę ir rėžėsi į trasą supančią sieną. Avarijos metu bolido apgadinimai buvo rimtesni nei iš pradžių pasirodė ir pasirodo komanda neturi visų trūkstamų dalių, tad dėl kai kurių elementų stygiaus, bolidas nėra toks greitas trasoje.
Nepaisant to, Massa kvalifikacijoje pasirodė visai neblogai ir nuo komandos draugo, kurio bolidas yra pilnos komplektacijos atsiliko beveik 0.1 s ir startuos tiesiai už Valteri Botto.
„Dėl patirtų nuotykių treniruočių metu, ant mano bolido trūksta dalių, tad mano galimybės buvo ribotos.”,-kalbėjo Felipe, jo manymu dėl trūkstamų dalių nuostoliai vienam rate yra „bent jau dvi dešimtosios”.
Visa tai patvirtino ir Massos lenktynių inžinierius Robas Smedley.
„Mums trūksta dalių po tos avarijos. Buvo tiesiog neįmanoma sumontuoti visas trūkstamas dalis, ir viso to kaina maždaug dvi dešimtosios rate.”
Komanda dalį penktadienio treniruočių laiko skyrė ištirti kodėl DRS sistema nesuveikė tinkamai, kad tokių dalykų nepasikartotų lenktynių metu.
„Visa tai lėmė per mažas slėgis hidraulinėje sistemoje, iki kol bolidas sulėtėjo iki tam tikro greičio. Stabdymo vietoje į pirmąjį posūkį yra nemaži kelio dangos nelygumai, tai tiesiog užklupo pilotą nejučia besiruošiant švariam greitam ratui. Iki pat įvykio mes nepastebėjome to net telemetrijoje, tad ir mus visa ši situacija užklupo netikėtai. Tiesiog supuolė daug įvykių į vieną vietą. Po pirmosios treniruotės mes susėdome ir ieškojome sprendimų šiai problemai. Laimei viską išsiaiškinome gana greitai, tad tikimės ir toliau ši bėda nepasikartos.”,- pasakojo Smedley.
