Ko tikėtis iš „Red Bull”?

Malaizijos GP lenktynių metu „Mercedes” pagal tempą buvo tik trečia komanda, ji nusileido tiek „Ferrari” tiek „Red Bull”, nors jie yra vienvaldžiai lyderiai gamintojų įskaitoje

Raudonasis bolidas buvo be konkurencijos greičiausias. Jei ne techniniai gedimai koregavę tiek kvalifikacinius tiek lenktynių rezultatus italų himnas turėjo būti grojamas ant nugalėtojų pakylos. Galbūt net būtų buvęs „Ferrari” dublis.

Nekalbėsime ir nesileisime į gilesnius svarstymus kas būtų jei būtų, tačiau akivaizdžiai matėsi, kad „Red Bull” taip pat buvo ne iš kelmo spirti Malaizijoje. Abu lenktynininkai gėrė pergalės šampaną: Maxas nugalėjo, o Danielis liko trečias.

Lewisas Hamiltonas pripažino, kad jis galvoja apie čempionato baigtį ir jis nesigynė per daug agresyviai nuo jaunojo olando, kai šis jį lenkė pirmuosiuose lenktynių ratuose. Visgi Maxas nuo Lewiso labai greitai nutolo pagarbiu 6 sekundžių atstumu ir iki lenktynių galo išlaikė saugų atstumą tarp savęs ir brito.

Ricciardo taip pat pirmaisiais ratais aplenkė Valtterį Bottą ir nuo jo nesunkiai nutolo.

Valtteri Bottas šiame GP važiavo su nauju aero paketu ir dar prieš lenktynes sakė, kad jis gailisi jog jį pasirinko. Lewisas kvalifikacijoje buvo net 0,7 sekundės greitesnis už suomį su rodos identiška technika.

Komandos vadovas Toto Wolffas taip pat sakė, kad jis nesupranta, kodėl komanda jau antram GP yra tokia pažeidžiama.

Sekantis etapas Japonijoje vyks po savaitės, tad išspręsti „Mercedes” kilusias problemas laiko ne turi ne itin daug.

„Mes galime būti jų lygyje dar bent viename etape”, – apie „Red Bull” galimybes prilygti „Mercedes” kalbėjo Danielis Ricciardo.

„Aš nesitikėjau čia būti greitesniu už „Mercedes” ir nugalėti lenktynėse”, – pripažino Verstappenas.

„Būti greitesniu už „Mercedes” trasoje mes nesitikėjome”, – sako ir Christianas Horneris. „Aš žinojau, kad mūsų bolidas bus geras šioje trasoje, bet nežinojau, kad toks geras”.

„Jei žiūrėsime į realų mūsų tempą lenktynėse, tai maksimalus rezultatas turėjo būti 5 vieta po finišo. Tai labai neramina”, – sako Toto Wolffas.

Hamiltonas prasitarė, kad jų skaičiavimu „Ferrari” Malaizijoje buvo greitesni apie 0,8 sekundės per ratą, o „Red Bull” apie 0,5.

Likusiuose etapuose Sebastiano Vettelio viltis yra kuo mažiau gedimų ir kad visi likę jam padėtų ir atiminėtų taškus ir Lewiso. Pirmiausiai tarp vokiečio ir brito turi įsiterpti Kimi Raikkonenas, o jei tik bus šansas tai turi padaryti ir „Red Bull” atstovai. Priešingu atveju nugalėti Lewisą šansų išlieka labai mažai.