Šiemet bolidai bus platesni, turės daugiau prispaudžiamosios galios, bus didesnės padangos ir sakoma, kad jie turėtų pagreitėti iki 5 sekundžių per vieną ratą.
Tačiau kaip visada yra kita medalio pusė, platesni bolidai reiškia, kad sėkmingam lenkimui atlikti reikės platesnės trasos vietos, dėl didesnės oro prispaudžiamosios galios, padaugės posūkių, kuriuos pilotai įveiks neatleidę greičio pedalo.
Panašų nerimą išsakė ir Lewisas Hamiltonas, kuris trečiadienį davė interviu britų spauda:
„Mano inžinieriai sako, kad bus daug sunkiau lenkti. Jei lenkimų skaičius sumažės tai labai neigiamai atsilieps sportui, fanai bus nepatenkinti, pats šou suprastės, tad aš tikiuosi to nebus.
Pavyzdžiui, jau sklando kalbos, kad padangos neduos tokio sukibimo, kokio buvo tikėtasi, tačiau oro prispaudžiamoji galia bus milžiniška, nes bolidai bus didesni, platesni, tad važiuojantis iš paskos dar labiau nukentės dėl sujaukto oro srauto.
Aš girdėjau, kad kai kurie inžinieriai įspėjo, kad taip gali nutikti ir yra alternatyva, tačiau buvo pasirinktas šis kelias.
Tad aš tikiuosi, kad patys protingiausi žmonės esantys Formulėje 1 – inžinieriai – klysta ir viskas bus geriau, tiek šou, tiek kova bus artimesnė nei bet kada ir jei taip bus, aš su nekantrumu laukio, kad būsiu viso to dalimi.”
Šiandien bus pristatomas naujasis „Mercedes” bolidas.
