Marcusas Ericssonas sakė, jis visiškai nieko neįtarė apie degantį „Sauber“ bolidą po avarijos, kurią pats ir sukėlė pirmoje treniruotėje.
Daugelis lenktynininkų klydo dėl sudėtingų sąlygų trasoje, tačiau švedas pajuto didžiausią smūgį šonu atsitrenkęs į padangų barjerą vienuoliktame posūkyje.
Dešinė bolido pusė užsidegė, kas lėmė, kad „Sauber“ lenktynininkas turėjo praleisti antrąją treniruotę, dėl bolidui padarytos žalos.
M. Ericssonas atskleidė, kad jis buvo sukrėstas dėl avarijos ir prireikė šiek tiek laiko, kad suprastų, kas atsitiko.
„Problema buvo tame, kad mano dešinės pusės veidrodėlis avarijos metu buvo nulaužtas“, – sakė M. Ericssonas.
„Aš turėjau tik kairės pusės veidrodėlį, o toje pusėje nebuvo jokios ugnies, todėl aš paprasčiausiai dariau savo įprastą išjungimo procedūrą.“
„Laukiau keletą sekundžių, kad viskas pilnai išsijungtų, o ausines jau buvau atjungęs, todėl nebegalėjau girdėti savo inžinieriaus.“
„Kai lipau iš bolido, tada supratau, kad man reikėtų šiek tiek paskubėti!“
„Iki avarijos, mano treniruotė klostėsi labai gerai. Atlikome nemažai didelių pakeitimų nustatymuose, todėl mūsų tempas buvo pagerėjęs iki panašaus lygio, kuriame mes buvome sezono pradžioje, o tai turi daug reikšmės.“
„Jaučiausi labai patogiai, todėl kai sesiją pabaigi tokiu būdu, tai absoliučiai nuvilia.“
