Moterys Formulėje 1

Nepaisant to, kad Formulė 1 daugiausiai yra vyrų pasaulis, buvo ir penkios moterys, kurios sugebėjo pasiekti aukščiausią čempionato tašką.

Iš šio menko moterų sąrašo, dvejoms moterims pavyko kvalifikuotis ir vienai iš jų pavyko finišuoti taškuose.

Maria Teresa de Filippis

Italė Maria Teresa de Filippis buvo pirmoji moteris, kuriai 1958 metais pavyko dalyvauti Formulės 1 čempionate su „Maserati”, o kitais metais „Behra-Porsche” komandoje. Kaip pavaizduota paveikslėlyje aukščiau, jos įvaizdis buvo gana neįprastas – lenktynių automobilyje sėdėjo su savo prekės ženklo skarele ir rūkstančia cigarete rankoje.

Pirmoji moteris Formulėje 1 dalyvavo penkiose lenktynėse ir sėkmingai kvalifikavosi trejose iš jų. Finišą pavyko pasiekti tik vieneriose lenktynėse, kurios vyko Belgijoje 1958 metais, tada ji finišo liniją kirto dešimtoje vietoje.

Lella Lombardi

Antroji moteris dalyvavusi Formulės 1 čempionate ir vėl buvo italė – Lella Lombardi. Ši moteris laikoma pačia sėkmingiausia lenktynininke.

Ji dalyvavo 17 lenktynių ir 12 iš jų sėkmingai kvalifikavosi per trejus metus – 1974, 1975 ir 1976. Italei pavyko pelenyti taškus 1975 metais Ispanijos GP, kai finišą pasiekė šeštoje vietoje vairuodama „March” komandos bolidą. Moteris per savo karjerą Formulėje 1 yra vairavusi „March”, „RAM” ir „Williams” bolidus.

Divina Galica

Britė Divina Galica tris kartus bandė kvalifikuotis. Vieną kartą su „Surtees” komanda 1976 metais ir du kartus su „Hesketh” ekipa 1978 metais. Tačiau jos rezultatai buvo pakankamai prasti ir to neužteko lenktynėms. Verta pastebėti, kad ši moteris vairavo bolidą pažymėtą tryliktu numeriu, kuris laikomas pakankamai nesėkmingu.

Desire Wilson

Pietų afrikietė Desire Wilson turėjo vienintelį šansą dalyvauti 1980 metų Formulės 1 lenktynėse Didžiojoje Britanijoje. Ji vairavo „Brands Hatch Racing” bolidą, o ši komanda ruošdavo bolidus „Williams” ekipai.

D. Wilson dalyvavo kvalifikacijoje, kuri jai nebuvo sėkminga. Tačiau vienas jos pasiekimas stebino daugelį – pietų afrikietė buvo vienintelė Moteris, kuriai pavyko laimėti lenktynes su Formulės 1 bolidu. Jai tai pavyko pasiekti Aurora AFX Formulės 1 čempionate, kuris buvo rengiamas Didžiojoje Britanijoje ir varžomasi su senais Formulės 1 bolidais.

Giovanna Amati

Paskutinė moteris, kuri lenktyniavo Formulėje 1 buvo italė Giovanna Amati. 1992 metais ji atstovavo „Brabham” ekipai.

Italė turėjo tris bandymus – Pietų Afrikoje, Meksikoje ir Brazilijoje, tačiau nepavyko kvalifikuotis ir sudalyvauti lenktynėse. „Brabham” komanda tada pasiūlė jos vietą britų lenktynininkui Damonui Hillui.

Iš 5 net 3 moterys buvo italės ir viena iš jų pasiekė geriausią rezultatą – iškovojo taškus.

Kitos moterys susiję su Formule 1

Formulė 1 yra mačiusi ir daugiau moterų sporte, tačiau jos niekada nebandė dalyvauti lenktynėse. Dažniausiai jos užimdavo piloto-bandytojo pareigas per treniruočių sesijas.

Sara Fisher 2002 metais yra atlikusi parodomajį važiavimą su „McLaren” ekipa JAV GP.

Katherine Legge išbandė „Minardi” bolidą 2005 metais Vallelunga lenktynių žiede.

2012 metais „Williams” pasirašė sutartį su Susie Wolff kaip pilote bandytoja.

Maria de Villota taip pat dirbo „Marussia” komandos bandytoja iki tragiškos nelaimės bandymu metu 2012 metais. Po traumos moteris buvo atsigavusi, tačiau  praėjus metams po nelaimės ji buvo rasta negyva.

„Sauber” ekipai iki 2015 metų atstovavo IndyCar lenktynininkė Simona de Silvestro.

2015 metais „Lotus” ekipa pasirašė sutartį su Carmen Jorda, kuri dirbo pilote bandytoja ir keletą kartų važiavo su bolidu treniruočių metu.

Pasiekimai

• Pirmoji moteris įveikusi visą Formulės 1 lenktynių distanciją: Maria Teresa De Filippis
• Pirmoji moteris pelniusi taškus: Lella Lombardi
• Pirmosios lenktynės, kuriose dalyvavo daugiau nei viena moteris: 1976 Didžiosios Britanijos GP